Сальник водяной на WP-100 для мотопомп

Такой тип сальника устанавливается на помпы с выходом под шланг 100 мм Как правило, двигатель самой помпы бензиновый 9 л.с и маркируется 177F.

Сальник состоит из двух частей. Одна часть с пружиной, вторая кольцо. Внутренний диаметр под коленчатый вал 25 мм

Когда из помпы вытекает вода из под задней крышки, проблема как правило в сальнике. Заменить сальник достаточно просто, необходимо разобрать саму помпу, снять 4 болта, после этого снять крыльчатку с коленчатого вала. На задней крышке установлена одна часть сальника, на крыльчатке вторая. Так же необходимо проверить состояние самой крыльчатки. Если видно что лопасти имеют большие сколы или стерлись лучше заменить.

Причины выхода из строя сальника:

• Естественный износ - сальник это расходный материал, который периодически нужно менять.

• Грязная вода - при попадание в мотопомпу очень грязной воды с песком  приводит к очень быстрому износу сальника. Песок это абразивный материал который влияет на все внутренности мотопомпы. 

• Запуск мотопомпы без воды - если в помпе отсутствует вода, а двигатель завели, то происходит нагрев сальника и деформация. После этого может появится течь самой помпы.

Такого типа сальники установлены практически на всех типах бензиновых помп, с выходом 100 мм под крепление шланга.

Например Stark WP 100, Sadko WP-100, Sadko WP-120, Кентавр КБМ-100.