Коленчатый вал под конус для бензинового двигателя 168F ( 6.5 л.с. ).

Коленчатый вал - это металлическая цельная деталь, которая исполняет функцию принятия усилия с поршня через шатун и преобразует в крутящийся момент. Изготавливаются коленчатые валы из стали, так же бывают литые коленвалы из чугуна. Коленчатый вал состоит из основных элементов - это хвостовик, шатунная шейка и противовес.

Основными параметрами для подбора коленчатого вала являются:

1) длина Коленчатого вала.

2) тип выхода.

3) диаметр выхода.

Большое значение при подборе коленчатого вала является его длина. Для 168-го двигателя есть 2 основных стандарта длины – 230 мм, 255 мм. Следующий параметр, на который нужно обратить внимание это тип выхода. Таких выходов есть 4 вида:

1.     Шпонка – универсальный выход.

2.     Шлиц – выход для мотоблоков и культиваторов.

3.     Конус – выход для генераторов.

4.     Резьба – выход для мотопомп.

Так же важным параметром является диаметр выхода, каждый тип выхода имеет несколько стандартов диаметра.

Данный коленчатый вал имеет длину - 230 мм и тип его выхода – «Конус». Коленвал с таким валом предназначен для генераторов (2 кВт – 3 кВт), так же может быть установлен на мотопомпах. Еще важным параметром для этого коленвала есть диаметр конуса, на этом коленчатом вале диаметр – 18/23  мм.

Купить коленчатый вал под конус вы сможете  у нас в интернет-магазине через корзину или свяжитесь с нашим менеджером и он поможет вам с выбором товара. Доставим в любой город Украины: Киев, Львов, Одеccа, Днепропетровск, Харьков и т.д